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[微單大片]微單鋰電車嚴苛檢測實驗
號外號外
微單又要搞大事情
想不想看看微單車的高品質是如何保障的?
速!來!圍!觀
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哈哈,看完這些是不是覺得微單有望提名明年「鬧絲咖」?
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檢測實驗簡介
▲ 電機性能檢測:通過電機性能檢測平台,檢測電機在空載、負載、大電流等各種工況下的轉速、效率以及輸出功率
▲ 電池高低溫檢測:通過電池容量檢測設備,檢測電池的電壓和容量,確保每組電池都符合出廠設定的標準;通過電池高低溫測試設備,測試電池在0度到70度極限環境的充電狀況,以及在零下20度到70度極限環境下的放電狀況
▲ 車架震動檢測:車架通過專業的噴淋設備,模擬超大暴雨,對整車進行長達12個小時的噴淋實驗,測試電機、電池、控制器、轉剎把、大燈和全車線路接口等電子部件的防水效果
▲ 車架平穩性檢測:車架震動測試的國家標準是負載75公斤震動7萬次,而微單車架的震動遠超國家標準,達到負載105公斤震動21萬次
▲ 鞍座疲勞檢測:對鞍座進行20萬次的疲勞測試,確保舒適性和耐久性
▲ 螺絲鹽霧實驗測試:金屬部件在70度高溫和50%濃度鹽霧下進行老化實驗,保障金屬部件兩年不生鏽
▲ 塑件烤漆防老化測試:對烤漆件進行216小時UVB燈管照射的凝露老化試驗,確保烤漆件三年後仍然色澤如新
▲ 噴淋實驗測試:通過專業的噴淋設備,模擬超大暴雨,對整車進行長達12個小時的噴淋實驗,測試電機、電池、控制器、轉剎把、大燈和全車線路接口等電子部件的防水效果
▲ 輪胎防紮實驗:採用美國杜邦公司凱夫拉夾層的防穿刺輪胎,可有效防止被尖銳異物刺穿,把因爆胎而引起的安全事故降低為0